- 今日の富士山
ゴルフ場からの富士山(ピンチヒッター)
(最低気温 13.4℃)今朝も乳白色の空、富士山は見えません。これから大阪へ出発なのですが、とてもきれいな写真を送っていただいたので、急いでアップします。神戸にお住まいのTMさん、ゴルフツアーで御殿場においでになったそうで、14,15日撮影の富士山です。・・・・・・目まぐるしく、変わるお天気ですがお元気でいらっしゃいますか?御殿場ゴルフ場で、富士山の写真を撮りました。女性19名の年寄りのハイキングです。2ランドして何故か2キロほど太って帰って来ました。富士山の雄大さの前で、気にしない気にしないでございます。 2008-5-14 2008-5-15・・・・・・女性19名のグループとのことですから、緑の芝生一面に花が咲いたようで、さぞかし華やかな光景だったことでしょう。両日ともお天気が良くてラッキーでしたね。 - 今日の富士山
船のメンテナンス
(最低気温 11.6℃)穏やかな夜明けですが、富士山は霞の中にかすかにみえるだけです。一昨日(5/15)の10時頃でしょうか、TKさんからスカイプがかかってきて、午後からヨットに行きませんか?とのお誘いです。今回は船は出さずに、船のメンテナンス、エンジンの点検と、アジ釣り、そして宴会です。とりたてて予定も無かったので、半袖、短パンを荷物に入れて出かけます。夜の宴会はいつもTKさんが、準備してくれるので、私はアルコールを仕入れていくだけです。平日の午後、ハーバーではヨットハウスのTさんが、ひとりモーターボートの修理をしているだけです。TKさん、エンジン周りの清掃と、バッテリーの取付台のチェックです。この台が少し壊れていたので、これは私が持って帰って修理することにしました。寝袋を干したり、アンカーロープ、舫ロープなどデッキに並べて水洗いです。夕暮れ前からアジ釣りを始めましたが、一向に魚影は見当たらず、諦めて宴会を始めます。 17:49:53TKさんご夫妻が、3月にトルコ旅行をした時のお土産の珍しい酒をご馳走になりました。RAKIと書いてラクと読むそうです。無色透明アルコール分40%、まるで焼酎のようです。ところがこのお酒、水を加えるとあっという間にカルピスのような乳白色に変わります。独特の風味があって、ダメな人はダメ。南仏のパスティス、ギリシャのウゾーなどと同じ系統の酒ですね。私はこの風味が嫌いではありません。むかしギリシャ旅行をした時にウゾーを知って、帰国してからも探したのですが、めったに置いてある酒屋はありません。TKさんのトルコ旅行、きっかけは昨年の秋にヨット仲間のKTさんからイスタンブールの話を聞いたことだそうです。2007-09-27 イスタンブール → こちら カッパドキア(TKさん撮影)アジアとヨーロッパの接点、トルコ、とりわけイスタンブールの歴史は興味深いものですね。海鮮鍋の宴会も愉快に終了、かすかな揺れに身を任せて眠りにつきました。5/16 空はモヤっていて富士山は見えません。 06:16:48TKさんはアジ釣りを始めますが、残念ながら魚影は見当たらず・・・そうこうしているうちに、きらきら丸のKOさんが週末を船で過ごそうと登場です。朝食をとりながら3人でしばし歓談、話は「あたご」事件を契機に、KOさんが指摘した日本の船舶無線行政の問題点です。日本では、一般船舶(自衛艦を含む)と漁船、プレジャーボート(小型のモーターボート、ヨットなど)の間で、共通の無線周波数を使うことができません。相手が見えていても、その船と直接無線交信できないのです。共通の周波数を使えば何でもないことなのに、いわゆる縦割り行政で、それぞれ範疇の違う船は、別々の周波数を使うように規制されています。詳しくは → こちら KOさんはこの機会を捉えて、船の無線行政を変えようと奮闘中で、我々も及ばすながら少しでも力になればと、応援しています。KOさんのHP → こちらTKさん、今日は夕刻から用事があるとのことで、お昼すぎには片付けて帰路につきました。たまにはセーリング無しで船で過ごすのものんびりしていいものです。 ★ 明日から2泊3日で大阪行きで、ブログをお休みします。大学時代のクラス会と、それに合わせて高校時代の友人たちと合う予定です。 - 今日の富士山
ヨットの船底塗装
(最低気温 12.4℃)今日から天気は下り坂とのことで、まったく期待しないで外を覗いてみると、ぼんやりとですが、見えています。 06:03:148時を過ぎる頃には、まったく見えなくなってしまいました。午後には雨になりそうです。・・・・・・昨日、一昨日と重須でヨットの船底掃除と塗装をしてきました。YHすぐ横の内浦造船に上架、上げてびっくり、プロペラ周辺にはなんだか分けのわからないモノがビッシリ着いています。年に一度位の頻度で上架して塗装するのでいいとされていますが、今回は1年11ヶ月ぶりです。前回の様子 → こちら船底にはフジツボはほんのわずかしか着いていません。ジェット水流を吹き付けると、みるみるきれいになります。お天気が良くて水しぶきが快いくらいです。痛みのひどいところには、下地処理をして、境界線にマスキングテープを貼付けてから、ローラー刷毛で塗装です。ペラには「ペラクリン」という特殊な防汚塗料を塗ります。翌日もう一度重ね塗りをして、昼すぎまで乾燥。午後になって、いよいよ進水。さっそくエンジン全開で走ってみましたが、速い速い!!・・・・・・昨年の6月、乗せていただいて一緒に沼津港へ海鮮丼を食べに行ったYYさんの船も上架して塗装中でした。あの時に自家製シフォンケーキをご馳走になって、それ以来わが家でもなにかというとシフォンケーキを作っています。→ こちら ゴールデンのマックス君、ご主人の仕事ぶりをおとなしく見物です。 - 今日の富士山
ほんのつかの間
(最低気温 8.6℃)朝から真っ白、ようやく8時を過ぎて、裾野がわずかに見えました。 08:04:02午後から晴れ予報、午前中はダメかとあきらめていたところ低い雲が流れて見えだしました。 08:04:02 08:35:17このまま全身が見れるかと期待したのですが、手前に低い雲がどんどん東から流れ込んできて、9時にはまたもや真っ白になってしまいました。さてさて、雨も上がったことですから、久しぶりに薪割りでもしましょうか。 - 今日の富士山
ポッカリ浮かんでいます
(最低気温 10.7℃)台風2号もようやく熱帯性低気圧に変わり東に去りました。この時期の空に戻り、薄いモヤの中に白く浮かんでいます。 05:51:31t 06:34:25今日も薪割り日和になりそうです。 - 今日の富士山
ようやく雨が上がりました
(最低気温 8.7℃)10時半すぎに、ようやく雨が上がりました。午後には晴れるとの予報で、少し明るくなってきました。 10:23:39ということで、今日のピンチヒッターは、神戸にお住まいで、重須にヨットを置いているMOさんからの写真です。以前にも神戸ポートアイランド花鳥園のきれいな写真を送っていただいています。2008-04-22 → こちら・・・・・・今日(5/06)は神戸も好いお天気で、明石海峡のあたりの写真を撮ってきました。春は湿気が高いのか、遠くはなかなか見えません。大阪から和歌山にかけての山の稜線がうっすらといったところ。冬の空気の澄んでいた時期にはよく見えていた家島諸島や小豆島は、霞に隠れてまったく見えません。 明石大橋付近 引き潮に乗るヨットとすれ違うフェリー東航するローロー船(自動車専用運搬船)(撮影時刻を見ると3分30秒後でした)神戸ポルトバザール海賊船・・・・・・昔々、まだ明石海峡に橋が架かっていなかった頃に、ここをヨットで通ったことがあります。潮の流れが速いので、よく調べておいてから通らないと、逆潮になると苦労します。明石海峡大橋 → こちらローロー船という名称を初めて知りました。ちょっと調べてみると、語源は Roll-on/roll-off ship → こちらついでに神戸ポルトバザールも調べてみると → こちら大きなアウトレットなのですね。お散歩コースで海の見えるところにお住まいとは、羨ましい限りです。MOさんご夫妻は明日から重須にいらっしゃるとのこと。気の早い台風2号の影響で、当初予定より1週間ほど変更です。天気はよくなる方向ですから、楽しみですね。 - 今日の富士山
モーターボートに初乗船
今日は伊東のマリーナ主催で、ヨットとモーターボートの交歓レースが行われました。日頃ヨット乗りはヨットばかりで、モーターボートの人たちとは桟橋で挨拶をするぐらいで、交流の機会はほとんどありません。ということで、お互いに乗せっこしましょうというのが今回の催しです。モーターボートの競技は、時間内に釣り上げた魚の多さ(総重量)で競います。乗せてもらった38ftの立派なモーターボートスタート後5分、圧倒的なパワーで他の船をぐんぐん引き離します。初島までほんの10分。すごいスピードです。ヨットだと1時間近く掛かります。三連休の真ん中、お天気も良くてたくさんの釣り船が集まってきています。我々も釣りを始めます。しばらくしてTKさんがヒット。50センチはあろうかという稚鰤(わらさ=ブリの子)この後もソーダカツオやサバが10匹以上も釣れました。この後港に帰って計量、めでたく1位の成績でした。午後には、今度は逆にヨットは初めてというモーターボートのオーナーさんを乗せてヨットレースです。ちょうどいい風が吹いて、快適なレースでした。こちらも見事1位でゴールに入りました。天気予報は午後には雨、雨合羽を用意していきましたが、またもや大ハズレ!!!明日も天気が良さそうなので、今度は重須でセーリングの予定です。 - ピンチヒッター
今年も咲きました瓊花 (ピンチヒッター)
(最低気温 6.8℃) 今朝も肌寒い夜明けです。今朝もストーブを焚きました。 雨は上がってはいますが、厚い雲が上半身を隠しています。 05:51:40 t 10時を過ぎてから、ようやく薄日が射し始めましたが、雲は相変わらずです。 10:15:18 ということで、奈良のヨーコさんからお送りいただいた唐招提寺の瓊花(ケイカ)です。 ・・・・・・ 瓊花(ケイカ)は鑑真和上の故郷・江蘇省揚州市の名花で、鑑真和上遷化1200年にあたる1963年(昭和38年)、その記念事業の一環として中国仏教協会から唐招提寺に贈られた花で株分けして、現在10株の瓊花と御廟にも1株が生育しています。 毎年この時期に1週間ほど特別公開されます。 とても気ぜわしい蝶で、羽も広げてくれないし、 ちっともじっとしてくれないので、ピントが合いません。 (えむりさんにお聞きして「アオスジアゲハ」だとわかりました) 金堂の屋根の平成の大修理はほぼ終わり、屋根を覆っていた工事用の素屋根が今少しずつ撤去中で、西の鴟尾だけ五月晴れの空に顔を見せていました。 昨年11月2日の見学会であんなに間近に見られた鴟尾(しび)を、今は見上げているのが不思議です。 でも国宝の仏さまも皆、金堂に帰られての落慶法要は来年の秋だそうです。 天平の甍(2007-11-07)→ こちら ・・・・・・ 再来年2010年は、710年に奈良の都に平城京がおかれて1300年に当りますので、「平城遷都1300年祭」が開かれ、それのプレイベントがいろいろと行われているそうです。 ヨーコさんはお近くに住んでいらっしゃるので、楽しみですね。 これからも、特派員報道(?)をヨロシクお願いします。 - 今日の富士山
微かに見えました
今日はからりと晴れ上がって、気持ちのいい一日でした。残念ながら姿ははっきりとは見えませんでした。2006-05-21 07:02:58今日はこの後、伊東サンライズマリーナで、クラブレースです。・・・・・・ほどよい風が吹いて、絶好のコンディション。全部で11艇の参加。気持ちのいい走りで、トップでゴールイン。その後のパーティも楽しく盛り上がって、愉快な一日でした。いいお天気に誘われて、マリーナも親子連れ、犬連れの家族でにぎわっていました。 - 今日の富士山
天気は荒れ模様
(最低気温 7.6℃)今朝は晴れるかと期待したのですが、残念、夜明け時はうっすらと見えただけで、その後も裾野は厚い雲に隠れています。 06:00:19よく見ると、宝永山の手前が白くなっています。どうも雪が積もったようですね。5/07と比べるとよくわかります。 → こちら台風2号の影響でしょうか、突風が吹いています。伊豆南の海上では6mの波になると、警報が出ています。こんな日は、おとなしく薪割りでもしましょう。 - ステラ
寒い朝です
(最低気温 6.6℃) 雨と風の寒い朝です。 天気が良ければゲストを迎えて、伊東でセーリングの予定でしたが、北伊豆の海には強風波浪注意報が出ていて、残念ながら中止です。 今朝の最低気温がなんと 6.6℃ 室内も15℃を下回っていました。(上:室外、下:室内) 9時半になっても7.8℃です。 ということで、久しぶりにストーブを焚きました。 ステラは寒がり屋さんで、火をつけた直後はストーブに体がくっつくほど近くに座わるので、焦げないかと心配になります。 - 今日の富士山
悲しい事故です
(最低気温 9.3℃)朝から小雨模様、気温も低くて肌寒い一日でした。いつも楽しく遊んでいるヨットセーリングなのですが、実は5/08のセーリングを終えて帰り着いてから、衝撃的なニュースが飛び込んできました。5/07に富士市田子の海岸に無人のヨットが座礁しているのが発見されたのです。オーナーのHKさんが、5/06にお一人でセーリングに出かけて、何らかの事故で落水してしまったようです。海上保安庁が捜索したのですが、ついにHKさんは行方不明のまま、捜索打ち切りになってしまいました。このヨットのオーナーHKさんは、私がいつも一緒にセーリングしているTKさんの知り合いで、私も2年半前に会っている方だとわかりました。調べてみると2005年10月14日に、たまたまそのセーリング姿を私が写していたのです。このヨットは西浦久料に係留していたそうで、5/07に漁協の方たちが満潮になるのを待ってヨットを引き出して、西浦久料へ無人で帰ってきました。今日は冷たい小雨の降る中、その後片付けのために、奥様、お嬢様、TKさんと4人で現地へ行ってきました。2005-10-14 私が写していた写真(ヨットはこの後、大きいサイズのものに買い替えたので、今回遭難のヨットではありません)ヨットに搭載されていたGPSの記録によると、ほぼ一直線に田子の海岸に向かっていたそうです。t単独セーリングでの落水は、致命的です。ずいぶん前のことですが、超一流のヨットマンが太平洋で落水して行方不明になった事故がありました。日頃はお気楽セーリングばかりで、あまり深刻なことを考えたことが無かったのですが、油断大敵、一瞬の油断が悲劇に繋がるということを教えられ、おおいに反省しました。心からHKさんのご冥福をお祈りいたします。