April 2010

（最低気温 13.7 ℃）朝は見えていたのですが、とうとう本降りの雨になってしまいましたね。06:45:19つい最近販売開始の超小型ナビを手に入れました。設定に「自転車、徒歩」がある『GARMIN nuvi205 』細い道も案内してくれます。知らない町を走るのに、地図は欠かせないのですが、自転車では大きな地図帳は不便でなりません。胸のポケットにも入るサイズで、音声ガイドまで付いています。画面は3.5inch 内蔵バッテリーで連続４時間以上もOK。10年前にクルマに付けたDVDナビは、たしか30万円以上しました。価格は1/10になって機能、性能はむしろ良くなっています。 実際に自転車に付けて走った記録です。記憶したデータをダウンロードして、Google Earthに落とし込みました。この日は少し張り切っておなじ道をなんども走ったので、軌跡が交錯しています。道路を外れているところが何カ所かあります。大きな建物のそば、木の茂っているところ、そして、下り坂を速いスピードで走っている急カーブのところ、などで衛星をうまく捕らえられなかったようです。もちろんクルマでも使えます。 昨日の十国峠から帰りのデータです。わが家のあたりは、Google Earthの画像がとても粗いので、きれいに見えませんが、都市部だとクッキリ見えるはずです。走行軌跡以外にこんな走行記録も取れます。高度（標高）まで分かるのがすごいですね。ACTIVE LOG: 04 05 2009 16:00Distance 9.9 kmMin Alt 288.050 metersMax Alt 719.680 metersMax Speed 65.7 […]

雨は降らないのですが、一日中曇空でした。ということで、今日はロードバイクのメンテナンスをしました。 まずは先日の下田輪行の時のパンクの修理です。現地では、パンクしたチューブを取り出して、新しい予備のチューブと交換しました。そのパンクした方は、そのままになっていました。少し空気を入れてみますが、穴の空いたところは分かりません。バケツに水を汲んできて、中に浸けると盛大に泡が出て、すぐに分かりました。穴の空いているところにマジックインクで印を付けます。この周辺をサンドペーパーでこすって、接着を良くします。薄いのりの着いたフィルムをあてがって強く押さえつけて終了です。次に前後の車輪を外して、タイヤの入れ替えをします。走行距離が1,600㎞を越えていますが、よ〜く見ると後のタイヤが減っています。まだ気にするほどでもないのですが、タイヤ交換も一度やっておこうと考えて、前後のタイヤを入れ替えます。（後）（前）タイヤを外すにはレーバーを使います。ちょっとしたコツがありますが、もう大丈夫です。前後のタイヤを完全に外して、入れ替えます。さて次は、チェーンとギアの清掃です。ギアは使い古しの歯ブラシにクリーナー液を付けてこすります。チェーンは、ちょっとした装置を購入したので、それを使います。チェーンを挟み込んでからクリーナー液を入れてクランクを回すと、中のブラシが回転してチェーンに着いた汚れを落とすという優れものです。クリーナー液が真っ黒になって洗浄終了、新しい潤滑油を塗布して完了です。チェーンを洗ったのは今回が二度目、だいぶ要領が良くなってきました。きれいになったところで、今日もトレーニングに出かけました。最近は10㎞ではもの足らなくて、15〜18㎞走るようになり、筋力が着いてきたのが実感できて、嬉しいことです。

時おり強い風が吹いています。一面の雲ですが、午後からは晴れるとの予報です。06:38:32いよいよ明日は都内を40㎞走る Tokyo City Cycling、天気も良さそうで楽しみです。公式HP → こちら昨日は、バイクを購入したお店に持って行って、久しぶりにメンテをしてもらいました。変速機がときどきカリカリと音がしたので調整です。自分でも少しいじってみたのですが、かえって悪くしてしまいました。ついでに、すり減ったタイヤとチューブ、そしてブレーキシューも交換です。走行距離はまだ2,800㎞を超えたところですが、ふだん走っているところが、坂道ばかりなので摩耗が激しいのですね。乗り出したのが昨年10/15ですから、あと一月足らずで満１年、このペースでいくと3,000㎞に達しそうです。 2009-09-18-13:19:49タイヤは700X25Cからわずかに細い700X23Cに変更。よく目立つようにと少しハデな色にしました。実際に走ってみると、なんだか前より軽くなって、登りがすこしラクになったような気がしました。 今日は午後からGBさんと軽くトレーニングの予定です。

バイクを始めてから10/15でちょうど１年。年間2,000㎞も走れるかな？との思いでスタートしましたが、自転車の魅力にすっかりはまり込んでしまいました。良き仲間に恵まれて、いっしょにサイクリングをすることも多くなり、７月には（９ヶ月）2,000㎞を突破、そして昨日ついに3,000㎞を超えました。（昨日のトレーニング中だったので、ケイタイで撮影）（帰宅後改めて撮影） 先日、タイヤ、チューブ、ブレーキシューなどを自転車店で交換してもらいましたが、そのときに「チェーンもボチボチ替えたほうがいいですよ」と云われていたので、思い切って自分で交換してみました。新しいチェーンと並べてみると、明らかに伸びています。心棒が摩耗して細くなったために、伸びたのですね。チェーンカッターも購入して、必要な長さに切断そして接続するのですが、なにぶんにも初めてのことなので、マニュアルと首っ引きでおっかなびっくりです。それでもうまくいったようで、今日のトレーニングではギアチェンジが滑らかになったように感じました。そして今年も誕生日がやってきて、お祝いの品物が届きました。（セルフです）昨年はバイクという大物でしたが、今年はグッとささやかなものです。昨年のプレゼント → こちら先日来、友人のKMさんにペダルとシューズを貸してもらって、走行実験（？）をしていましたが、山中湖へのヒルクライムでクリート付の威力をまざまざと知りました。そこで思い切ってシューズとペダルを購入しました。クリートの形状が借りているタイプと少し違いますが、原理はまったく同じです。靴のサイズもぴったりで、登りのギアが１段軽くなった気がします。シューズがカチッとペダルに固定されるので、ロスが少なくなり、しかも足を引き上げる時にもペダルを引っ張るので効率がいいのですね。ただし、とっさのときに足が外れないので、転倒の危険があります。これが怖くて敬遠していたのですが、その走りやすさには勝てません。ということで、これまで以上に用心をして走るように心がけましょう。 ＜おまけ＞こんな小物もいっしょに届きました。

（最低気温 12.3 ℃）昨日の最高気温 17.4 ℃昨日は一日降ったり止んだり、暖かい一日でした。今朝も早朝は雨が降っていましたが、いつの間にか止んで10時過ぎには空が明るくなってきました。10:11:02昨日は雨の中、バイクショップでちょっとお買い物をしてきました。バイクのハンドルの手前に付ける小さなバッグです。何を入れるかというと・・・これまではデジカメをジャージーの背中のポケットに入れていたのですが、少々重いのと、走行中に出し入れすると姿勢が不自然になって、ハンドルが不安定になりがちです。ここだと走りながらでも大丈夫、安心です。 もし雨が降ってきても大丈夫、雨よけのカバーを引っ張りだして掛けられます。 ところで、累積の走行距離があと14.5㎞で 5,000㎞になります。最近は毎回22〜24㎞は走っていますから、次回で達成です。雨は上がっていますから、この調子だと午後には走れるかもしれませんね。

（最低気温 4.7℃） 今日は一日雨、おまけに風が吹いていて横殴りの雨です。寒い一日、16:30現在 2.9℃とは驚きです。こんな雨の中を宅配便が届きました。先日注文してあった自転車用の工具セットです。これ一式あれば、自転車の分解、組立てにほとんど困らないそうです。メンテナンスのために分解も必要ですし、部品の交換もして、アップグレードしてみようか、と考えて注文したのですが・・・しかし・・・先日行った自転車屋さんで、こんなものを貰ってしまいました。そうです、2010年のモデルの立派なカタログです。３月14日には、輸入元の代理店が、試乗車を一杯運んできて試乗会をしますから、ぜひおいで下さい、とのことです。私の自転車のグレードはいわゆるロードバイクの入門クラス。坂道の多いところに住んでいて、果たして自転車に乗ると云うことが続くかどうか、自信がなかったので、最初から上のクラスのモノを買うことが出来ませんでした。１年半が経ち、5.000㎞以上も走ってすっかり自転車にハマってしまい、上のクラスのモノが気になって仕方がありません。今の自転車の車体はアルミ製、上のクラスになるとカーボン製で、ずいぶん軽くなります。現在は約9.5㎏、それが8㎏以下になります。坂道の多いところでは、この差は大きいようです。う〜ん、試乗会で上のクラスに乗ってしまうと、きっと欲しくなるのでしょうね〜

３月のロードバイクの走行距離が 548kmとなり月間記録を更新しました。（ ）内は前年同月実績走行日数 16 (5) 日 走行距離 548 (105) ㎞＊昨年３月９日に落車転落事故を起こし顔面負傷＜サイクリング＞(3/14) 長伏公園〜雄飛滝〜サイクルキッズ 44 ㎞ (3/20) 千本浜〜三保の松原〜千本浜 120 ㎞ロードバイク 累計走行距離 5,554㎞＜特記＞ ・初めて100㎞を超えるサイクリングを経験（120㎞）・月間走行距離 548km 最高記録達成 過去の記録 518km(2010/01)・・・・・・・・・・そして、新記録を記念して ！！！バイクが新しくなりました！！！といっても新車を購入した訳ではありません。じつは自転車の部品を総取っ替えしました。まず先月末に、前後のホイール（車輪）とタイヤを軽量のモノに交換。どれくらい軽くなったかというと前後輪あわせて従来のホイールは〜2,0㎏でしたが、これを1.4㎏のノバテック（スプリント）に。お陰でバイクの総重量が９㎏を切りました。 […]

コンポーネンツを一新、ULTEGRA 6700（アルテグラ）をまとったマイバイクです。残念ながら今日はあいにくの天気で、走ることが出来ませんでした。ULTEGRAのロゴが輝いて（？）います。 ハンドルには白いテープを巻いてあったのですが、ずいぶんと汚れていたので、今度は黒いテープを巻いてみました。

（最低気温 9.0℃）夜明けのお山を見てビックリ。裾野が真っ赤になっています。05:26:05上空の雲は消えてしまいましたが、低い雲が邪魔をしています。07:31:56この後も西から雲が流れて、せっかく見えだしたのにすっかり隠れてしまいました。予報では、今日明日といい天気になりそうで、気温も20℃くらいまで上がりそうです。

雨が降り出して、朝方は８℃ほどあったのが午後２時半には６℃です。先ほど大阪の兄宅から、忘れ物のカメラが届きました。ということで・・・・・・・・・・・・・土曜日に大阪の兄宅で法事があるので、レイちゃんを連れて大阪へ行きました。函南駅で電車を待つレイちゃん2010-04-10新大阪の駅でレイママに無事引き渡し、その足で吹田の兄の家へ。法事の終わったあと、兄の書斎で見せてもらったものとは・・・小さな鉄道のジオラマです。毎月頒布されてくるパーツを組立てたもので、サイズはA４が４枚分だそうです。線路は「の」の字に設置されていて、電動ポイントも付いています。車両はＢトレインショーティーといって、あらゆる種類の鉄道車両が模型化されているそうです。クルマのチョロQのように、特徴がデフォルメされています。いや〜ぁ、面白いですね。 鉄道会社に勤めていた兄に取っては、またとない遊びです。こちらはいわゆる本物（？）のNゲージ『雷鳥』の編成セットです。長い車両はこのジオラマの上を走らせることはできませんから、それ用の組立て式のレールセットも持っているそうです。大阪日本橋の電器屋街、小さな店は大型店におされてやっていけなくなって、電器屋からホビーの店に切り替えているそうです。そこには特大の鉄道レイアウトが作ってあって、自分の車両を持って行って走らせて遊べるのだそうです。鉄道模型と云えば、私も中・高校生の頃に少し遊んでいました。HOゲージと云ってNゲージよりもずっと大きく線路幅が16ミリでした。（Nゲージは９ミリ）その頃の車両は残念ながらもう手元に残って無いのですが、現在は違うタイプの車両を少し持っているのです。現役の頃に、将来リタイアしてヒマになったら遊ぼうと思って、少しずつ買いそろえていました。こちらはメルクリンのZゲージといって、線路の幅が6.5ミリという超小型サイズです。いちばん小さい機関車は長さが４センチほどです。これでもモーターを内蔵していて、客車や貨車を引っ張って走ります。いずれ自転車に乗れなくなったら、また鉄道模型を始めようかと思っていますが、そのころは細かな仕事ができなくなっているのかもしれませんね・・・

（最低気温 12.2℃）昨日は大阪日帰りで少々疲れたので、ずいぶん早くベッドに入りました。お陰で今朝はいつもにも増して早起きです。05:12:50このあと日の出を期待したのですが、うす雲が出て来てまったく見えなくなってしまいました。そして気がつくと・・・また見え始めていましたが、上空は一面の雲で、なんだかうっとうしい空模様です。06:41:13昨日はレイちゃんを大阪へ連れて帰りました。新幹線の中でおにぎりを食べたり、お話をしたりして、約３時間の旅、予定通り１１時過ぎに、新大阪駅でレイ母に無事引き渡しました。そのあと、私は吹田の兄の家で法事（母の十七回忌）兄の書斎で面白いものを見せてもらって、いっぱい写真に写したのですが、なんとそのカメラを忘れて帰って来てしまいました。ということで、お楽しみ写真は後日改めまして・・・

（最低気温 8.6℃）薄曇りであいにく富士山は見えません。今日はいよいよレイちゃんが、ジージといっしょに新幹線に乗って大阪に帰る日です。ちょっとおめかしして、もうすぐ出発です。ステラとの別れがちょっと寂しいようです。ステラもいつもと様子が違うのが判るのでしょう、今朝はおとなしくしています。