- 今日の富士山
新春クルージング&新年会(1/2)
1/10〜11 重須、静浦から3隻のヨットで戸田へ合同クルージング。夜は15名の仲間が民宿に集って新年会です。すばらしい冨士山日和に恵まれて冬のクルージングを満喫しました。2015-01-10_11:50:20 ( by SGYM-san / Seraph Ⅱ ) 3隻のヨットに13名が分乗です。静浦港に09:30集合先週も乗せてもらった LadyBird Ⅲ(船長 TNI-san)伊東のアイオイ号の船長TD-san、埼玉から参加のAOK夫妻そして私の5名です。09:50 出港です。静浦港からSeraph Ⅱ(船長 TCY-san)、重須港からChesapeake(船長 KWSM-san)も合流してセイリングです。お互いに写真を撮り合います。LadyBird Ⅲ( by SGYM-san / Seraph Ⅱ )Seraph Ⅱ […] - 今日の富士山
新春クルージング&新年会(2/2)
1/113階のお風呂からの冨士山を楽しみに起きたのですが・・・07:06:27それでも少しずつ雲が流れて見え始めました。07:33:37朝からご馳走です。朝食を済ませて外を見るとてっぺんが見えています。08:19:25民宿「いりえ」を後にしてヨットまでクルマで送ってもらいます。09:30 出港 今日はMYK-sanも乗船して、われらが LadyBird は6名で沼津港へ。 他の2隻は重須、内浦へ直帰です。湾から出るときれいな姿が見えました。09:47:22南の風で大きなうねりがあります。並走するChesapeake号がまるで沈んでいるように見えます。冨士山に向かってセイリングするLady Bird 号( by KWSM-san/Chesapeake )追走してくるChesapeake号おそらく気温は6〜7℃なのでしょうが、ずっと陽が射していたのでさほど寒さを感じません。大瀬崎を過ぎたあたりから次第に風と波が強くなってきましたが、予定通り沼津港を目指します。沼津港の水門をくぐる頃にはかなり白波が立っていました。11:45 沼津港着岸 湾内にも波が打ち込んで来ますが、この場所は比較的穏やかでした。日曜なので沢山の観光客、前には大型バイクがズラリと駐車しています。マーケットモールの中も大混雑です。当てずっぽうで千漁家という店をのぞいてみると、ちょうど6名の席が空いたようで、すんなり座ることができました。マグロ、生しらす、サクラエビ、カキフライ みなさん満足、満足。食事を終えて外に出てみると、たくさんのカモメが舞っていて、大人も子どもも大喜びです。船に戻ってみると、前よりさらに波が強くなっています。水門の外は白波で真っ白です。一緒に乗ってきたTD-sanとMYK-sanとはここでお別れ、残るはAOK夫妻とTNI船長と私の4人です。静浦港まで30分ほどの距離、覚悟を決めて出港です。いや〜ぁ、港を出る時が一番大変でした。何度も頭から潮をかぶります。西からの風と波で船は大きく上下動を繰り返します。追い波なので、持ち上げられて一気に前に進みますが、このときは舵が効きません。もちろんセールを上げるどころではありませんから、エンジン全開で走ります。後で聞くとTNI船長は、これほどの荒れた海は初めての経験だったようです。さぞや緊張したことでしょうが、しっかり舵を握っていて、不安感はまったくありませんでした。私は数年前に、新島から台風から逃げて荒れる海を走った怖い経験があります。あのときは低い雲が空を覆っていて、まるで日没直前の雰囲気でした。空が暗いと恐怖感がいっそう募りますね。ときどき頭から潮をかぶりながらも30分ほどで無事に静浦港に帰りつきました。ところが、港内も打ち寄せる波で大荒れです。係留場所に行ってみると、両側のヨットが風と波で揺れ動いていて、Lady Biradを入れる隙間がありません。仕方なく近くの漁船に仮止めして、上陸して両側のヨットを岸から引っ張って隙間を作ります。3人力を合わせてなんとか係留できましたが、飛沫を浴びながらの力仕事で、私は翌日は全身筋肉痛でした。荒天を乗り越えてヤレヤレのTNI船長、お疲れ様でした。というようなことで、一泊二日の新年クルーズ&新年会は無事終了です。今年もまた西海岸、東海岸でのセイリングが楽しみです。 1/2 ← もどる - 今日の富士山
けさの冨士山
(現在気温 8.3℃ @ 09:40 )今朝はさほど冷え込まなかったようです。気温計不調のため記録なし。07:46:51早朝の雲がすっかり流れ去りました。09:18:23お仕事日和です。