ロードバイクのメンテナンス

雨は降らないのですが、一日中曇空でした。

ということで、今日はロードバイクのメンテナンスをしました。

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まずは先日の下田輪行の時のパンクの修理です。
現地では、パンクしたチューブを取り出して、新しい予備のチューブと交換しました。
そのパンクした方は、そのままになっていました。
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少し空気を入れてみますが、穴の空いたところは分かりません。
バケツに水を汲んできて、中に浸けると盛大に泡が出て、すぐに分かりました。
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穴の空いているところにマジックインクで印を付けます。
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この周辺をサンドペーパーでこすって、接着を良くします。
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薄いのりの着いたフィルムをあてがって強く押さえつけて終了です。
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次に前後の車輪を外して、タイヤの入れ替えをします。
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走行距離が1,600㎞を越えていますが、よ〜く見ると後のタイヤが減っています。
まだ気にするほどでもないのですが、タイヤ交換も一度やっておこうと考えて、前後のタイヤを入れ替えます。

(後)
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(前)
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タイヤを外すにはレーバーを使います。
ちょっとしたコツがありますが、もう大丈夫です。
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前後のタイヤを完全に外して、入れ替えます。
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さて次は、チェーンとギアの清掃です。
ギアは使い古しの歯ブラシにクリーナー液を付けてこすります。

チェーンは、ちょっとした装置を購入したので、それを使います。
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チェーンを挟み込んでからクリーナー液を入れてクランクを回すと、中のブラシが回転してチェーンに着いた汚れを落とすという優れものです。
クリーナー液が真っ黒になって洗浄終了、新しい潤滑油を塗布して完了です。
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チェーンを洗ったのは今回が二度目、だいぶ要領が良くなってきました。

きれいになったところで、今日もトレーニングに出かけました。
最近は10㎞ではもの足らなくて、15〜18㎞走るようになり、筋力が着いてきたのが実感できて、嬉しいことです。