10/12〜15 信州サイクリング(その1)

10/12
06:20 函南駅に月極で駐車場を借りているTTさんが、クルマで迎えに来てくれます。
駐車場にクルマを置いていよいよ輪行の始まりです。

熱海まで一駅、熱海で伊豆高原からやってくるGBさんと落ち合って、07:15発の「こだま」で東京へ。
さすがに連休、満席で大きな荷物を抱えてデッキで立ったままですが、新横浜でかなりの人が降りました。

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東京駅で小田原から乗ってきたTKさんと無事合流、4人が揃いました。

長野新幹線は東京ではラクラクでしたが、大宮からは満席になりました。

高崎駅着 09:06

明日は浅間山登山を予定しているTKさんは、体力温存のため横川まで輪行なので、一旦別れて3人で横川を目指します。

人通りの少ない東口に出て、自転車を組立てていよいよ出発です。

09:45 素晴らしいお天気、真っ青な空のもと、横川に向けて出発です。

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幹線道路である18号線を避けて、碓氷川に沿って気持ちのよい道を走ります。

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ところが、安中を過ぎて道を誤りました。
どんどん山の中に入ってしまい、しだいに上りがキツくなってきます。

M点まで行ってついにギブアップ、畑仕事のオジサンに道を教えてもらって坂を下ります。

あとで調べてみると、横川駅と同じ高度まで登っていたことになります。

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だいぶ時間のロスをしましたが、横川駅前に13時着。

駅ではSLが威勢よく煙を吹き上げていました。

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すでに電車で来ていたTKさんと合流して、駅前の「おぎのや」で懐かしい「峠の釜めし」です。

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13:45 ゆっくり休憩して、いよいよ念願の碓氷峠に向けて出発です。

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めがね橋

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十国峠でトレーニングをつんでいますから、さほどキツくはありません。
休日のせいでしょうか、思ったよりもたくさんの車が下ってきます。

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カーブごとに何番目のカーブかを書いた札が立っています。
最後は180いくつかだ、と予め聞かされていて、なんだかタイヘンだな、と少々怖気付いていたのですが、
走ってみるとほんの緩いカーブにも律儀に看板が立っているので、どんどん数が進みます。

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途中4回ほど休んだでしょうか、15時40分 無事到着です。
最後のカーブは184番でした。

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途中150番のカーブに着いた時に、約束通りに登山組(すでに電車で別荘に到着済)に電話をしておきましたので、
ほとんど同時に碓氷峠まで冷た〜い飲み物を持って、クルマで歓迎に来てくれました。

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しばらくワイワイと碓氷峠征服(?)の喜びに浸って、KTさんのクルマの先導のもと、別荘まで走りました。

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荷物を片付けたあと、全員8人で星野温泉へ。いい温泉です。

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そして、今夜はKTさん行きつけのスペイン料理レストラン。

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スペインのワインと、ハムにソーセージ、あれもこれも・・・

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元気な8人、いつものごとく美味しくも楽しい夜は更けてゆくのでした・・・

<本日の走行データ>

走行距離 53.07 km 走行時間 4h03m 平均速度 13.1 km/h
最高速度 47.7 km/h 獲得高度 1,014 m
最低高度 140 m 最高高度 959 m

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