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6/20 いよいよル･パルナスともお別れの日です。 大三島からリュックを担いでTern に乗って、尾道までしまなみ海道50kmを走って帰りました。 04:00 起床 外は暗いですが、04:30 出港の予定に合わせて準備開始です。 といっても、大方は昨夜のうちに済ませているので問題なし。 04:40 ル･パルナス航海灯をつけて出港。 お世話になったHHさんとル･パルナスに、手を振ってお別れ。 ル･パルナスはさらに西へ向かいます。 膨れ上がったリュックと自転車とともに、桟橋に取り残されました。 さてこれからどうするか？ １）多々羅大橋の付け根まで走って、そこから「しまなみ特急バス」で三原へ出て新幹線に乗る。 走行距離 〜７km ２）自転車で生口島の瀬戸田まで走って、そこから連絡船で尾道へ出る。 距離 〜17km ３）自転車でしまなみ海道を走って、尾道へ出る。 距離 〜50km 昨日、多々羅大橋付け根まで走ってみたので、島を横切る峠越えは、さほどきつい坂でないことを […]

6/18 夜明け前から大雨です。 こんな日はとても出港する気になりません。 ということで、予定を一日延ばして今日も尾道でウダウダすることにしました。 HHさんは今後の航海の予定を立てたり、寄港地に連絡をとったり、と仕事がありそうだったので、 単独行動をすることにしました。 尾道といえば、大林宣彦監督の出身地、たくさんの映画が撮影されていますね。 ネットで調べてみると「尾道シネマ」という映画館があって、ちょっとおもしろそうなのをやっていました。 「あなたを抱きしめるまで」 ジュディ・デンチが主演の、実話を元にした映画だそうです。 上映開始が11:40からだというので、それまで少し市内をブラブラ時間調整しました。 梅雨時の水曜日、雨の午前中、観光客も見当たらず閑散としています。

8月15日に計画していたTKさんのお友だちをゲストに迎えてのセーリングが、雨で今日に延期になりました。しかし連日の不安定な天気がおさまらず、朝になってもわが家のあたりは雨が降っていました。果たしてどうなることやら、と雨具や寒さ対策をして、来宮駅にGBさんを迎えて、途中スーパーで買い物をして重須に向かいました。幸いなことに雨にもあわず、ちょうど良い風が吹いて、ゲストのみなさんにセーリングを楽しんでもらえました。チェサピーク号オーナーのTKさんは、リタイア後既に10数年になるのに、いまでも週に２、３回はテニスコートを走り回っています。今日はそのテニス仲間のKさん、Ｉ君、T嬢をゲストに迎えて、6人です。もしかするとそのうちに冨士山が見えるかも・・・と期待しながら出港です。適度の東の風が吹いていて、１週間前に船底塗装をしたばかりのチェサピーク号は快速セーリングです。帆船アミ号が大瀬崎に入って行くのを見て、われわれも大瀬崎湾内でランチにすることにしました。湾内入って右手の、先日ブルーライオン号で停泊した突堤に船をつけます。ここからは大瀬神社がすぐ近くですから、初めてというゲスト３人は観光です。この係留場所は、あいにくと東からの風がまともにぶつかってきて、ときおり大きく揺れます。ということで、みんなが帰ってきてから、アミ号の停まっている連絡船の着く桟橋に移動しました。さて、静かな場所に係留できたので、お待ちかねのランチパーティです。今日もGBさんがワインセラーから２本持ってきてくれました。まずはスペインのスパークリングでカンパ〜イなんだかちょっと料理が寂しいですね。じつはサラダを３パックも買っておいたのに、クーラーボックスから出すのを忘れていました。赤はニュージーランド産です。冨士山はあいかわらず厚い雲の中です。食事の後は、いつもの様にうだうだと・・・私はついつい「自転車でいっしょに走りませんか？」３時過ぎに出港です。あいかわらず東の風、沼津港に向けて上ります。スプレーをかぶることもなく、ちょうど良い風で、スピード感があって一番快適な走りです。遠くセールを上げて母港に帰るアミ号が見えます。チェサピーク号も最後は機帆走で、５時に重須マリーナに帰り着きました。今日はとうとう冨士山を見ることができませんでしたが、良い風に恵まれてセーリングの楽しさいっぱいの一日でした。ゲストの皆さん、ぜひ秋には冨士山を見ながらのセーリングにおいでください。お待ちしています。

外気温19.6℃＠07:30すっかり秋の気温です。強い風が吹いていて、木々がざわめいています。05:50:5505:59:1106:46:24今日も一日曇り予報、なかなか天候が安定しませんね。

あいかわらず、はっきりしない天気が続いています。雨が降ったり、ときおり強い風が吹いたりと安定しません。気温も低くて外気温は23.7℃（13:00現在）です。09:43:0010:57:36この後すぐに雲に隠れてしまいました。

2014-08-24_08:45:01今夏、OKさんが手に入れたブルーライオン号に、お祝いのテーブルを納品に行きました。せっかくだからと、二人でちょこっとミニサイクリングをしてきました。井田トンネル往復 約30kmあいかわらずはっきりしない空模様です。今日は大きなヨットレースがあるとのことで、桟橋は混み合っていました。さっそくテーブルを運び込んで据え付けてみます。脚元の幅を間違えているとたいへんですが、大丈夫、ドンピシャリ！このアルミのレールの幅が前と後ろで３センチ違います。器用で工夫好きのOKさんが作ったおしゃれな日除けの下で、快適なパーティが出来そうです。というところで、パーティの前に、ちょっと走りましょうと準備をします。ロードに乗るのは久し振りです。ちょうど40分で大瀬崎展望台見えていた冨士山が隠れてしまいました。ここで帰るとちょっと物足らないので、井田トンネル入口まで登ります。大瀬崎展望台から井田トンネル入口まで、距離 2.7km 標高差180m 平均勾配 6.7% しばらく休憩してから下ります。沖合ではヨットレースがたけなわです。11時半に帰着。ちょうど２時間、往復30kmのミニサイクリング終了です。クラブハウスでシャワーを借りて汗を流し、さていよいよ第２部の祝賀パーティ。OKさんがすべて準備してくれました。ブルーライオン購入おめでとうございます！！！御殿場高原ビールはほんとうに美味しいですね。白と黑を、用意してくれてたので、最後はハーフ＆ハーフでいただきました。ひとしきりビールを愉しんだあとは、パスタを茹でて、クリームソースをからめて・・・こちらも、とてもけっこうなお味でした。OKさん、どうもごちそうさま。秋になったら、ぜひ乗せてください、楽しみにしています。

今年も横浜金沢祭りに出かけました。八景島の向かいにある海の公園、砂浜に寝そべって鑑賞できる大好きな花火大会です。歩いて10分足らずの親戚のお家に車を置かせてもらって、ゴザを抱えて出かけます。八景島がきれいです。三脚もしっかり据えて、カメラの設定もマニュアルにして、あとは開始を待つばかりです。ここまでは順調でした。定刻７時、アナウンスとともにいよいよ開始です。最初の一枚、軽い気持ちでシャッターを押すのですが、どうしたことかカシャリとも音がしません。これには慌てました。数分前には、八景島がきれいに写っていたのです。緑色に光るインジケーターに「F – – -」と点滅しています。電源スイッチを何度も入れなおしたり、設定ダイアルを回してみたり・・・バッテリーも予備のものと交換しました。ありとあらゆることを試してみましたが、ダメです。ということで、しかたなくiPhoneで写したのですが、オートになっているのでピントが定まりません。百枚以上も写したなかで少しは見られるのがほんの数枚という有り様でした。 ということで、今年の撮影はカメラの不調で失敗に終わりましたが、おかげでファインダー越しではなくて、生の花火を愉しむことが出来ました。カメラは一晩経ってもあいかわらず不調、故障確定です。数日前にTVが突然死、昨日修理してもらったばかりです。なんだか続きそうで、不気味ですね・・・＜追記＞気になったのでiPhoneで花火を写す方法を調べてみると、フォーカスロック機能が付いているのですね。勉強不足で失敗しました。

8/19 伊豆高原に住むGBさんと涼しいところに行きましょう、ということで折りたたみ自転車を担いで大井川の上流へ輪行です。 函南駅のホームまでBromptonとTernの２台を担いでいきました。 数年前にようやく函南駅にもエレベーターが付いたので、さほど苦労はしません。 伊豆高原からやってくるGBさんとめでたく落合って、東海道線で金谷までちょうど２時間の旅です。 金谷駅で一度外に出てからSLで有名な大井川鉄道です。 なかなかの人気で夏休み期間は予約も取りにくいようです。 ホームには昔なつかしい近鉄ビスタカーが停車しています。 塗装は傷んでいますが、内装はきれいでリクライニングシートです。 金谷駅で買った駅弁をさっそく開きます。 なかなか趣きのある駅弁です。 SLのハガキがオマケでついています。 窓の外は大井川が増水です。 そして一面の茶畑です。 1時間13分で千頭に到着です。ここからは井川線（南アルプスあぷとライン）に乗り換えです。 出発前のSL、機関士さんが暑そうでした。 もともとダム建設用に敷設された鉄道なので、別名トロッコ列車といって、かなり小ぶりの車体です。 12時28分出発 すぐに川沿いを走ります。左側は山が迫っています。 すれ違いもあります。 アプトいちしろ駅〜長島ダム駅区間（1.5km）だけアプト式の電気機関車が増結して後押しします。 勾配９％は、鉄道では日本一の急勾配だそうです。 長島ダムに到着、勢い良く両側から放流中です。 長島ダムの上流は水がさほど濁っていなくてきれいな緑色です。 井川ダム […]

８/20 井川湖２日目 素晴らしく晴れ上がっていて朝から陽射しが痛いぐらいです。 宿から真っ直ぐ下るのも残念なので、畑薙ダムまで行きたかったのですが、20kmあると聞いて、5kmほどでUターン。 井川大橋を渡ってみて、観光会館に立ち寄りコヒータイムをとり、井川大仏にお参りをして千頭へ向かいました。 予定では大井川線沿いにどんどん下って、東海道線金谷駅まで約80kmを走るつもりでしたが、 予想外の激坂があったことと、あまりにも強い陽射しに参ってしまって、千頭駅でギブアップ。 走行距離は予定のちょうど半分 40km 朝食 ヤマメのからあげ、鹿肉の燻製などなど。 これも自家製ベーコン 玄関土間には様々な手作りのおみやげが並んでいます。 コレは立派ですね。 外に出てみると早くもギラギラと強い陽射しです。 若ご主人と話が弾みます。 ８時半に出発、とても畑薙湖（２０km）までは行けないけれど、少し上ってみることにしました。 Uターンして元きた道を下ります。 短いのや長いの、トンネルが幾つもあります。 川がくねくねと蛇行しているので、橋もあります。 水はまだ濁っています。 井川大橋をわたってみます。 ２トン以下のクルマなら大丈夫です。 しばらく走って本村に有る立派な観光会館 中に入ってみると特産品の展示、販売、喫茶、そして地元の人のための児童館になっていて […]

ずっと雲の中でしたが、夕方になって見えました。16:04:5016:05:23この後すぐに隠れてしまいました。天気が安定しませんね。

今日も蒸し暑い日です。低い雲が邪魔をしていましたが、お昼前になっててっぺんがほんの少しだけ見えました。11:48:3511:52:24t・・・・・・・・・・・・・・・明日から、GBさんと二人で大井鉄道で井川湖へ一泊サイクリングの予定です。今回は折りたたみのBromptonとTernで輪行の予定です。こうして並べてみると、やっぱりBromptonは小さいですね。ただし、重さはBromptonが14kgにたいしてTernは10kgです。

5/16 アルカウデテの街から下って、グリーンウエイの続きをルセーナまで、約56km走ります。ルセーナでは、またレンタサイクルのお兄さんにクルマで来てもらって、約120kmも離れたオルベアに運んでもらい、そこのホテルに泊まります。今日も昨日と同じようなオリーブ畑の中を走ります。池があったり、オリーブの老木があったりと変化に富んでいます。オリーブ製造工場で使っていた機械類の屋外展示場雨が少ないから野ざらしにしておいてもさして傷まないのでしょうね。昼食はカブラ旧駅舎跡のレストラン古い機関車ミカドが展示されています。よ〜く冷えたビールとタパスの数々・・・その後も順調に走って16時過ぎにルセナの街の広場へ。約束通りレンタサイクルのお兄さんが待っていてくれました。自転車を積み込んで約100km離れたオルベアのホテルに運んでもらいました。小さなホテルでしたが、プールがあったのでサイクリングパンツのままザブ〜ンと飛び込んで体を冷やしました。一休みしてから食事に出かけます。ところで不思議なことに、この夜の食事の写真が無いのです。たしかにどこかで食べているはずなのですが・・・だれも写していないとはほんとうに不思議です。（その８）←（その９）→（その１０） 近日公開