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5/26 二日目は距離も60km ぐらいで、佐渡金山跡の見学と、尖閣湾で遊覧船にを乗ることを計画しています。 今朝もいい天気、海は穏やかです。 あの先端の岬を回って島の北部の真ん中あたりまでが、今日の行程です。 おいしいご飯をしっかり食べて・・・ 昨日は90km 以上も走ったのに、昨夜の豪華料理のせいでしょうか、４人とも至って元気です。 定刻 8:30 に出発です。 今日は時間に余裕があるので、久しぶりにケーキセットで一服したいね、とGBさん。 それじゃぁ、と佐渡市内の中心部なら喫茶店があるでしょうから、少し寄り道してみましょう、と針路を内陸へとりました。 田んぼの中の広〜い道を、大きな建物の見える方向に走ります。 クルマが少なくて、ほんとうに快適な走行が出来ます。 さていよいよ市街地に近づいてきて、幹線道路から外れて近道と思われる農道を走っていた時のことです。 その農道がどうしたわけか50mほどの間だけ非舗装になっていて、ゴツゴツ、ゴロゴロの砂利道です。 私は喫茶店を探そうと３人より500m ほど先を走っていて、幹線道路に着いたので後続を待っていました。 さあ、ここで一大事件発生、電話がかかってきました。 なんと、あの砂利道でHHさんのリアディレーラー（後部変速機）が壊れてしまった、と云うのです。 よく聞いてみると、根元からボキッと折れてしまった、と云うではありませんか！ コリァ困った！ HHさんは戦線離脱か？ とにかく自転車屋さんを探そう、と云うことで持っていたiPhoneのGoogleMapで検索してみます。 […]

5/25 佐渡島一周サイクリングの初日は、90km走る予定です。 島には全部で40以上もの灯台があるそうです。 とてもそんなには回れませんが、道路沿いにあるのだけでも立寄ることにしました。 5/25 素晴らしい天気です。宿の前は海水浴場で砂浜が広がっています。 今日は90km走る予定ですから、朝食もしっかりいただきます。焼き魚はマスでした。 宿の前で記念撮影をして、8:30 いざ出発！ 海岸沿いの走りやすい道です。 9:30 最初の灯台、姫埼灯台です。 灯台を過ぎると、今度は島の南側を走ることになります。 穏やかな海を見ながら、快適な走りを楽しみます。 所々にトンネルもあります。 10:20 二つ目の灯台、松ヶ崎の「鴻ﾉ瀬鼻灯台」に到着です。 キレイに整備された公園です。 多田（おおた）トンネル（ 1,511 m ） 佐渡島には 1,000m 以上の長いトンネルが３本あります。 […]

5/24 〜 28 ４泊５日のロングサイクリング、「しまなみ海道」「琵琶一」ときて今回は「佐渡島一周 ＝ 佐渡一」と相成りました。 琵琶一メンバーのTKさんが、どうしても都合が付かなくて、４人で行くことになりました。 今回もHHさんにメルセデスを出してもらい、自転車を３台積んで新潟まで。 びわ湖のほとりに移住したNIさんは、特急を乗り継いで電車で新潟へ移動です。 当初は自転車を積んだままクルマごとフェリーで渡ろうかと考えたのですが、料金を調べてみると往復すると３万円以上も掛かります。 島内をクルマで移動する必要は無いので、新潟市内のホテルにクルマを預けて、自転車で渡ることにしました。 ちょうど自転車無料キャンペーン中で、これはお得でした！！ 伊豆高原から来るGBさんと、来宮駅前で落ち合って07:15出発です。 朝まで雨が降っていましたが、これから天気は回復方向。 新潟は、火、水、木は雨の心配無し、金曜日にもしかすると少し降るかも、との予報です。 道路は順調に流れています。 11:40 ちょっと早めの昼食を「塩沢石打SA」で。 オススメの生姜焼き定食（コシヒカリ） 美味しかったですね。 新潟まで 410㎞ ほど、高速道路を乗り継いで 13:50 には、新潟グランドホテルに到着です。 […]

今朝もポッカリ浮かんでいます。ずいぶん雪が少なくなったようです。05:35:19・・・・・・・今夕、大学のクラス会が京都の山奥、亀岡から西の兵庫県との境にある「るり渓温泉」で開かれるので、自転車を担いで輪行です。京都まで新幹線で行き、駅前で荷物を広げて自転車を組み立てる予定ですが、ちょっと恥ずかしいですね。人目につかない場所が見つかるといいのですが・・・京都駅から45kmほど、標高540m ３〜４時間コース ・・・・・・・・・・昨日の大棚の滝へのサイクリングは、なかなか良いコースでした。レポートはまた改めまして・・・

5/27〜28 輪行・京都〜るり渓温泉 大学のクラス会が京都の山奥で開かれることになり、天気が良ければ自転車を担いで行ってみようかと、計画していました。走行距離 97.6 km 平均速度 往）16.3 km/h 復）18.7 km/h獲得高度 1,413 m 最高高度 576 m列車を使ってのいわゆる輪行は、３年半前の「しまなみ海道」以来の２回目です。しかも今回は一人なのでちょっと不安です。山の中の温泉泊まりですから、荷物を極力少なく軽くしました。三島止まりのひかり号、事前に座席指定を取ろうとしたのですが、なんでも団体（たぶん修学旅行生）が乗っているので、希望の席が取れません。ちょっと心配したのですが、駅まで家人に送ってもらって、ホームに上がってみると人影はパラパラ、混んでいる様子はありません。富士山が見えています。自由席３号車の一番後方の座席の後ろに、無事自転車を置くことが出来ました。京都11:47着なので、少し早いのですが、三島駅で買った「港あじ鮨」をいただきます。生の山葵を、ギザギザの着いた小さな器でガシガシ摩り下ろします。さて、自転車を組み立てるのは何処がいいのでしょうか、京都駅で駅員さんに尋ねてみると、「コインロッカー付近が良いですよ」と即答です。最近は輪行する人も増えているのでしょうね。12:30 準備完了、出発です。市内を抜けるまでちょっと緊張でしたが、大通りを避けてセンターラインの無いような小さな道を走ったので、クルマも少なくて却って気楽でした。そして9号線、老ノ坂トンネルまでの上りは気合を入れて走りました。トンネルは怖くて嫌なのですが、ここには自転車専用があって安心です。おまけに中はヒンヤリと別世界でした。亀岡市外へ下って、そしていよいよ上りです。なかなかきつかったですね〜 最後は電池切れで、10分ごとに足を止めて、水を飲んでいました。３本飲み干してもまだ足らなくて、途中のお家で、水やりをしていたオジサンにボトルに恵んでもらいました。京都駅から３時間半、16時到着を予定していたのですが、結果は10分ほど遅れてしまいました。「るり渓温泉」は園部町のいわゆる第三セクター経営の施設で、1982年開業、2003年改装とのことで、現在は民間に管理委託しています。http://www.rurikei.jp/index.html今回のクラス会は47名中、33名の出席。あいかわらずの賑やかな宴会で、大広間にこんなテーブルが5つ並んで、それはそれは賑やかなことでした・・・翌日は、これもいつもどおり、ゴルフ組、テニス組、何もしない組・・・私は8時半に出発です。同じ道を帰るのは面白く無いので、違った道を選んで、亀岡のトロッコ列車を見に行くことにしました。宿を出て５分も下ると、るり渓の看板です。 せっかくだからと降りてみました。亀岡の街を過ぎてトロッコ列車の駅へ。駅舎の上にあがってみると、まもなく列車がつくようで、中国の人、といっても台湾の人でしょうか、沢山の人でいっぱいです。駅舎の入り口にこんな看板が立っていました。さて、トロッコ列車も出発したので、私も出発です。そのまま京都駅に行くにはちと早すぎるので、寄り道をしました。桂離宮です。行き掛けにすぐ横を通ったので、ぐるりと回って入口に行ってみました。砂利道なので自転車を置いて、奥へ行ってみると・・・午後の部の方たちでしょうか、門の前でお待ちでした。なにぶんにも、場所に不釣り合いな格好をしていますから、これ以上先に進むのも気恥ずかしくて、中の様子はうかがい知ることができませんでした。ということで、あとは京都駅へ一目散・・・昨日と同じコインロッカーの前に着いたのが13:20、列車は13:56発。大急ぎで自転車をばらして、袋に入れます。ほんとうは着替えもしたかったのですが、ちょっとタイムオーバー、やむなくそのまま列車に乗り込みトイレで下着も着替えて、さっぱりしました。（帰りの分は指定席券が取れていたので、気がラクでした）N700系車両には、多目的対応（車椅子対応）トイレというのがあって、広々していてとても便利でした。ということで、今回のクラス会に便乗した輪行も無事終了です。これで一人で行く輪行も、すこし自信がつきましたが、やっぱり一人より仲間と一緒のほうが、ずっと楽しいですね。

GBさんと二人で、渥美半島、知多半島を回って来ました。全走行距離 268km(107+94+67) 走行時間 15時間25分 平均速度 17.4km/h 初日は、熱海で待ち合わせて新幹線で浜松まで、在来線に乗り換えて新居町駅で下車。渥美半島の南側を走りました。途中で食べた「大アサリ」にはビックリです。ハマグリほどもある大きな大きなアサリで、美味しかったですね。半島の先端、伊良湖岬まで行ってから豊橋まで戻り、駅前のビジネスホテル泊。2日目は三河湾沿いにきれいな海岸線を走りました。ラグーナ蒲郡に立ち寄ってハーバーの見学です。志摩YHで出会った「ベンガル」が陸置きしてありました。碧南市を通り知多半島の先端、師崎からフェリーで篠島へ渡り民宿泊りです。期待通りの御馳走で、はやくもフグを少々いただきました。フグ漁の解禁は10月からなのですが、一本釣りのフグが出回っているそうです。名産の大きな平貝（タイラギ）の貝柱と、白身はフグ。3日目も晴天、フェリーで師崎に戻って今度は知多半島の西側を常滑へ。途中、おしゃれなカフェを見つけて一休み。焙煎からやっています。真っ黒に日焼けしたご主人は、シーカヤックが趣味とかで、２年前に横浜から越してきて開業。天気がいいと海に出るからカフェはお休み。今日は天気はいいけれど少々波があるから、海はお休み・・・素敵な生活を送っていらっしゃいます。そして常滑。セラモールを見学して、昼食。その後、一路三河安城を目指して走り、14:30に三河安城駅に到着です。自転車をたたんで着替えも済ませて、15:13のこだまで帰宅の途に着きました。車中で飲んだビールの美味しかったこと！！GBさんと二人で、これまでなんどもサイクリングをしていますが、どちらも強力な（？）晴れオトコらしく、いつも楽しい旅をしています。

一日クルマの中に置いてあっただけで、なぜパンクしてしまったのでしょうか？ 原因を探るためにタイヤを取り外して分解しました。 チューブを取り出して、パンク箇所を探すために空気を入れてみると、その箇所からシューと音がしてすぐに分かりました。ちょうどバルブの反対側の、しかもタイヤの内側です。何かを踏んづけて穴が開いたのではなくて、内側に犯人がいるのです。ということでホイールをよくよく調べてみると、赤いリムテープの両側に穴があいています。おそらくはホイールを組むときのために必要なのでしょう。指先で触ってみると、その穴にわずかですがバリがあります。つまり、前日にタイヤの規定いっぱいの6.8気圧まで空気を入れておいたのが、車内の温度がおそらく50℃前後まで上がったために空気が膨張して、その小さなバリに押しつけられて穴が開いたものと思われます。ということで原因が判明したので、その穴の箇所にはリムテープを小さく切って貼りました。穴の開いた箇所はパッチを貼って修理完了です。これでよし、とチューブを元に戻し、タイヤに空気を入れてみると、なんだかヘンです。シューッと又もや空気の漏れる音です。どうもバルブの付け根あたりです。仕方なくもういちどチューブを取り出してみると・・・バルブの付け根に大きな亀裂、これは修理不能です。ということで、けっきょく新しいチューブに交換して一件落着です。いや、じつは前輪がどうなっているか、ちょっと気がかりではあります。もし後輪と同じようにバリができていると、同じようなことが起こる可能性があります。遠距離に出かける前に、調べておいたほうが安全です。それから、輪行の時にはナットを外すためのスパナは持参すべきですね。＜Bromptonのパンク修理が面倒な理由＞車輪の固定方法が、ロードバイクと大きく異なっています。ロードバイクはクイックレバーを起こすことで、簡単に外すことが出来ます。いっぽうBromptonのほうは、ナットでガッチリ締め付けられています。つまりスパナがないとお手上げです。さらに変速機構がまったく違います。ロードバイクは外装式といって何枚ものギアが露出していますが、Bromptonは内装式です。後輪の車軸が太くなっていて、内部にギアが収められています。ロードバイク 外装式Brompton 内装式 （３段変速から５段変速に改造）内装式ギアは露出していません。青矢印の黒いカバーの中では、ボルトの中心を細い鎖が動いて、車軸の中でギアチェンジをします。ということで、パンク修理をするには、まずこの細い鎖を取り外してから、ナットを緩める必要があります。パンク修理をした後には、こんどは逆の手順で細い鎖を付けるのですが、その長さを元通りに調整する必要があります。というように、Brompton後輪のパンク修理はなかなか手間がかかります。その点、Ternはロードバイクとまったく同じ構造ですから、パンク修理が簡単です。

うっすらですが見えています。07:32:31朝の７時半ですでに27℃にもなっています。

チェサピーク号のオーナーTKさんから、台湾のS君が遊びに来るから一緒に戸田へセーリングして民宿で美味しい魚を食べましょう、とのお誘いです。2014-07-24_17:13 戸田港S君は若きエリートで、これまでずっとカリフォルニアに居たのですが、コンピューターメーカーのアジア担当だったために、しばしば日本にも来ていて何度も会っています。このたびヘッドハンティングされて台北に帰ってくることになり、その移籍の合間を縫っての訪日です。一緒にセーリングするのも今回が３回目です。熱海にお住まいのGSさんも誘って４人で重須に10時に集合です。OKさんが最近手に入れたブルーライオンです。準備を整えて11時に出港、空はあいにくモヤっていますが、そこそこの風が吹いています。色白のS君はしっかり日焼け止めクリームを塗っています。沼津港のゲートの前までセーリングして、ここでタックをしていつもの係留場所でアンカリングです。ちょうど時間も良し、ということでまずはランチです。TKさんがお湯を沸かして、S君がわざわざ台湾から持ってきてくれた高級ラーメンです。別パックで肉のレトルトが付いています。さすがに、なかなかのお味でした。彼の言によれば台北で注文するのと同じアジだとのことです。食後はいつもの様に水に入ってクールダウンです。３時半頃までゆっくり遊んで、戸田へ向かいますが、風がまったくなくなってしまい、機走で走ります。戸田湾に入ると立派な船が停泊しています。焼津水産高等学校の実習船「やいづ」です。定宿の民宿「いりえ」の漁船のとなりに係留です。戸田の港にも巨大な津波避難タワーが建っていました。「いりえ」では、まずは温泉で潮を流して、そして楽しくて美味しい夕食です。大きな煮魚が２匹、名前は、えーっと忘れました。台湾の若者とオジサン３人の楽しい宴会です。・・・・・・・・・・7/25 いつものように５時に目が覚めたので、屋上にある温泉へ。今日もモヤっています。漁に出かけるのでしょう、漁船が出ていきます。港の方もモヤってよく見えません。ちょうどこの頃、S君はジョギングで半島の先にある鳥居のところまで走ってきたそうです。S君による証拠写真です。by S-kun７時半から朝食９時に宿を後にして、９時半に出港しました。練習船「やいづ」では実習生がなにやら作業中です。今日も風がありません。しかたなく機走で帰ります。大瀬崎のあたりで夏期だけ走っている沼津ー大瀬崎の連絡船に出会いましたが、人影は見えません。沼津アルプスもボンヤリです。戸田港を出てから1時間半で重須に帰港、ここで一旦解散で、GSさんはお帰りになりました。じつはこの後、S君、TKさんの3人で、かるくサイクリングをする予定です。狩野川の堤防がいいでしょうということで、移動です。by S-kun前日から私のクルマにはBromptonとTernの2台の折りたたみ自転車を積んであります。これはTKさんの新車、真っ白な KHS F-20Rです。クルマから下ろして、まずはBromptonを組立ようとしたところ・・・大事件発生です。なんと後輪の空気が完全に抜けています。昨日クルマに積み込む前に、タイヤを押さえて確認していますから、ヘンです。ロードバイクならパンク修理も簡単ですが、Bromptonのとくに後輪のパンク修理はちょっと面倒です。工具も持ってきていないので、３人でサイクリングは残念ながら中止です。それでもS君にはTernに乗ってもらってTKさんと狩野川堤防をミニサイクリングしてもらいました。炎天下でしたので、ほんの20分ほどで終わりにして、韮山のうなぎ屋さんで遅い昼食です。朝をしっかり食べてきたので、さほどお腹も空いていません。ということで、お蕎麦を頂きましたが、なかなかけっこうなお味でした。サイクリングは残念でしたが、S君にはクルージングと温泉を楽しんでもらえました。いつの日か台湾を走ってみたいものです。ところで、乗らずに車内に置いてあっただけのBromptonが、どうしてパンクしていたのでしょうか？・・・ つづく

< 外気温 20.4℃ ＠ 05:30 >涼しい朝です。 昨夜も涼しくて窓を閉めて寝ました。すこしモヤっていますが、雲はかかっていません。05:15:02昨夜から登った人たちは、ご来光がおがめたでしょうか。05:15:39天気予報によると函南町の最高気温は29℃、これぐらいならラクですね。

7/21 新島→伊東 新島から伊東まで約40海里、平均５ノットなら８時間。 さいわい天気も心配なさそうです。 はたして梅雨は明けたのでしょうか・・・ P点でナビの電池が切れてしまって記録が残っていません。 黄色のラインはおおよそのコースです。 前日横抱きにさせてもらたボートが、早朝５時半ごろに出港するというので、早起き４人組で港に出かけて,モヤイを解いてヨットを移動です。 05:25:47 改めてヨットを岸壁に係留して、宿に戻って朝食です。 みなさんおかわりをして、しっかり食べています。 お弁当と氷を近くのお店で購入して、予定通り８時出港です。 湾内はあまり風もなかったのですが、外に出てみるといい風が吹いています。 さっそくジェネカーを広げます。風が安定していていい走りです。 時には８ノット近くのスピードで快走です。 霞んでいますが、利島がみえました。 10:48:54 この後もずっと順調な帆走が続きました。 気が付くと巡視船がすぐそばまで来ていました。 きっと高性能望遠鏡で様子を覗かれたでしょうが、全員ライフジャケット着用、問題なし。 13:53:37 往路では空振りに終わったTAさん、こんどは見事にヒットです。 慎重に糸を手繰り寄せて、もう少し、というところで逃げられました。 6〜70センチはあろうかという大きなシイラでした。 城ヶ崎海岸の門脇埼灯台、いつもなら波がぶつかって大きな白波が立っているのですが、 […]

朝からときおり強い風が吹いて、木々がざわめいています。06:21:3606:23:2006:23:53風のお陰で涼しいですね。予報では最高気温29℃とか、嬉しいですね。