サイクリング・ロードバイク

（ 最低気温 16.1℃ : 最高気温24.9℃ ） 昨日、プラハ〜ウィーン自転車旅行から全員無事に帰ってきました。 プラハで日帰りのサイクリンを2日間で70km。 その後９日間、ウィーンまで休みなく走って530km、ぜんぶで600kmを走ってきました。 想像以上にアップダウンがあり、おまけに天候が今一つで雨にも降られるなど、なかなかハードな毎日でしたが、 食事とビール、ワインを愉しんできました。 気になっていた工房の屋根、屋根屋さんがきれいに仕上げてくれていました。 おかげで台風のときも雨も入らず無事やり過ごせました。 とりあえずは雨を凌ぐことができるので、工房の中の整理をして、これから窓やドアを製作します。

１週間ぶりのお姿です。 もちろん雪は跡形もなく消えています。 07:44:02 08:52:23 10:47:21 じつは１週間前から、朝のトレーニングを始めました。 先日、熱海峠から十国峠に登ったときに、あまりにも脚力が衰えていることに愕然としました。 昨年、一昨年と連続してスペインサイクリング旅行をした時には、連日の走行にも余裕があったので油断していました。 今年も11月に１週間の予定でTaiwanサイクリング旅行を計画しているので、一念発起です。 今年はお山の見える日が少なくて、９月27日に走り出してから初めてお山が見えました。 09:35:15 走行距離は９〜10ｋｍ １時間ほどですが、毎日続けることが大切なので無理をしない距離にしています。 果たしていつまで続くのでしょうか・・・

今ひとつすっきりしない一日でした。 日中は雲に隠れていましたが、夕方になってシルエットが見えました。 05:17:45 15:57:14 18:10:41 ＜ きのうの修善寺トレーニング ＞ 秋のシーズンに備えて、自転車のトレーニングを始めました。 すっかり自転車にハマった感のあるＴ子さんも加わって、ご近所のTTさんと３人で韮山駅の駐車場から狩野川沿いに修禅寺へ。 あいにく富士山はかすかに見えるだけ。 いや〜ぁ、暑い暑い！！ 木陰に入ると涼しくてホッとします。 狩野川堤防途中に、目新しいモニュメントが建っています。 何事かと思えば、伊豆の国市に「長嶋茂雄ロード」が出来たそうです。 長嶋さんが定宿としていた大仁ホテル前の道路や伊豆箱根鉄道大仁駅前の商店街を含む全長約1・5キロの区間。 「長嶋茂雄ランニングロード」は、長嶋さんがトレーニングのため走った狩野川沿いの堤防や同市の城山に続く登山道など約６キロの区間。 修禅寺を通り越して、さらに「だるま山」を目指したのですが、あまりの暑さに途中でギブアップ。 修禅寺に引き返して、独鈷の湯の足湯で疲れを癒やしました。 こんな日はかき氷を食べたいね、と話しているとなんと、目の前にかき氷のお店。 いや〜ぁ、足湯の後のかき氷とはこたえられません。 充分に体を冷やしてから、伊豆長岡へ走って昼食です。 暑い暑い、「そば処橋本」に着く頃には、さっき食べたかき氷がすっかり汗になって出てしまいました。 お蕎麦の後はまっすぐ韮山駅の駐車場に帰り、無事終了です。 走行距離40m、暑い中のハードトレーニングでした。 […]

今朝はさわやかな風が吹いています。 ようやく夏らしい朝です。 07:18:40

雲が多いのですが、ほんの少しの間だけ頭が見えました。 08:41:29 09:22:19 昨夕、４泊５日の彦根、琵琶湖の旅から帰ってきました。 ソウくんの野球の応援も琵琶湖クルージングも、天気に恵まれて楽しい旅でした。 ＜ 野球大会２日目 ＞ 3/27 前日２勝してめでたくベスト８に勝ち進み、期待に胸膨らませて準々決勝に臨みました。 先行していたのですが、同点に追いつかれ、最後の攻撃が明暗を分けて６−７Xで惜敗です。 ソウくんはこの日も良く打ちました。 ４年生になるとぐっと力がつくことでしょう、楽しみです。 午前中で試合が終わってしまったので、お昼を食べてから自転車で長浜港までサイクリングを楽しみました。 予定通り15時過ぎに、KFさんのBRILLIANCE号がやって来ました。 ２泊３日の琵琶湖クルージングについては、また改めまして・・・

9/17（水） ２日目 今日は15kmほどのところにある「カヌー館」で、９時から始まるカヤック体験です。 ということで、食事はいつもより少し早く７時に用意してもらいました。 7:40 出発、空は薄曇り、雨の心配はなさそうですが、霧が降りています。 四万十川はくねくねと蛇行しているので、ショートカットのトンネルが数多く有ります。 その幾つかを敢えてトンネルを通らないで、ぐるりと遠回りして川沿いを走りました。 車も来ないし、最高に気持ちのよいサイクリングです。 同年輩と思われるお二人が、道端に車を止めて釣りの準備中です。 お話を伺うと鮎の友釣りだそうで、仲の良さそうなお二人、いかのも楽しそうでした。 最近出来たと思われる長いトンネルは、歩道が広々していて走りやすくて良いのですが、 クルマが入ってくるとその轟音で怖くなります。 沈下橋です。 こちらの沈下橋はなんと途中で落ちています。 あとで聞いたところ、８月の大雨で落ちたそうです。 走ること１時間あまりで、カヌー館に到着です。 橋の下に見える泡立っている流れを下ります。 カメラはポリ袋に入れていけば大丈夫じゃないかとタカをくくっていたのですが、事前の注意で 「必ず濡れますから、カメラなどは持っていかないこと」と念押しされて諦めました。 ということでカヌーの写真は、インストラクターのトッティさんが撮影したものをいただきました。 本日のメンバーは7名、トッティさんはなかなか教え上手で、わかりやすかったですね。 まずは陸上でレッスンを受けてから、ヘルメット、ライフジャケット、そして水をかぶっても 船内に入らないように、スプレースカートを着込んで乗り込みます。 流れの緩いところで、まずは自由に動きまわって、前進、後進、回転、停止とコツを掴みます。 […]

5/13 昨夜のフナ寿司とお酒で、今朝も全員元気一杯です。 ホテルの朝食は今朝もバイキングですが、お値段の割には品数が豊富で、なかなか充実しています。 これはTKさんが選んだおかずです。 今朝もぱっとしない天気ですが、雨の心配はなさそうです。 ビジネスホテル「可以登」 実用的な良い宿でした。 8:15 出発 すぐに湖岸に出ます。 待合せ場所を「道の駅しんあさひ風車村」と決めて、私とGBさんはどんどん先を走りました。 15分ほどで到着、道路からほんの少し入り込んだ大きな風車の前で後続組を待ちますが一向に姿を見せません。 へんだな〜と思って道路の方を見ていると、NIさんが通り過ぎて行くのが見えました。 あわててケイタイをかけて引き返すように告げます。 他の二人はどんどん先に行ってしまった、とのこと。 そのうちに気がつくだろうと、しばらく休んでから３人で出発です。 10分ほど走ったところの道ばたでTKさんがしゃがんでいます。 何事かと聞いてみると、パンクです。 TKさん、ひたすら前を行くHHさんのあとを追っかけていて、なんか変だと気がついたらパンクだったとか・・・ 先に行っていたHHさんもケイタイで呼び戻して聞いてみると、てっきり先発隊が道路の上で待っているものと思い込んで、大きな風車が目に入らなかったようです！！！ おまけに道ばたの地元の人に尋ねたところ、まったく逆の方向を教えられたようで、さらにどんどん先に進んでしまったとのこと、まさか故意に反対方向を教えた訳でもないでしょうから、きっとうっかりなのでしょうね。 無事パンク修理も終わって、さらに湖岸をどんどん南下します。 水の中に立派な鳥居が立っています。 近江最古の神社「白鬚神社」 この辺りは山がすぐそばまで迫っていて、交通量の多い道路そばの狭い道を走るので、走るのが怖いところでした。 […]

5/12 2日目は、長浜から湖北をぐるりと回って近江今津まで。 今日は少し上り坂もあり、走行距離も70㎞以上になります。 今のところ雨の気配はありませんが、予報では北の方はあまり良くありません。 お世話になったグリーンホテルの前で元気に勢揃いです。 せっかく来たのだからと、北国街道を通って黒壁スクエアへ 08:00 黒壁ガラス館で記念撮影 登校途中の女子中学生に写してもらいました。 さざなみ街道を北へ走ります。 雲行きが怪しくなってきて、少し様子を見ようと云うことで, 道の駅「湖北みどりステーション」で少し早めのコーヒータイムです。 北の山に陽が射しだしたので、大丈夫だろうと出発です。 今日いちばんの急坂、この坂を上り切るとトンネルが二つあります。 トンネルを出ると・・・ つずらお崎・菅浦へ向かって、クルマも来なくていい道なのですが、陽が射さないので空気が冷たく感じます。 菅浦の店は今日はみんな閉店中、コンビニで買ってきたお弁当を食べます。 菅浦から引き返して、海津大崎を走ります。。 ここは有名なサクラの名所。道路脇に気温表示があり、なんと『12℃』 寒いはずです。 15:30すぎ、近江今津まであとわずか、道路沿いにおしゃれな喫茶店を見つけてコーヒータイム。 : 薪ストーブが燃えている店内はなかなか落ち着きます。 いつものように Coffee […]

5/11 さて、いよいよ「琵琶一」に出発です。 初日は草津から湖東を走って長浜を目指します。 70㎞以上の距離ですから、長距離サイクリングが初めてのメンバーのことが気がかりです。 最悪の場合は、初日で引き返してもらうことも想定していました。 実際には、雨の中を78㎞も走りましたが、全員元気なものです。ホッとしたと同時にその体力に驚いたものです。 天気は好転しません。夜明け時から小雨が降ったり止んだり・・・ それでもドシャブリになることはなさそうなので、バイクを組み立てます。 小雨が降る中を8:10出発です。NIさんの家から２㎞足らずでもう「琵琶湖さざなみ街道」です。 幅もたっぷり、車道と完全に分かれていて安心です。 ヨットがとめてあったり、東屋があったり、お天気さえ良ければ・・・ むか〜し、息子たちが小学生だった頃に泊まったことのある「ラフォーレ琵琶湖」 10:40「水茎焼 陶芸の里」で Coffee & Cake 。 このあとも雨が降ったり止んだりの中を、ひたすら北へ向かいます。 彦根城に着いたのが午後１時を過ぎていました。 見学の前にまず昼食です。 ご存知「ひこにゃん」 インフォメーションで食事処を教えてもらって 四番町スクエアで近江牛のお店に入りました。 近江牛の石焼ビビンバ […]

１年ほど前だったでしょうか、当時横浜在住の友人NIさんが「滋賀県の草津に家を建てて、来年春には引っ越す」と宣言したのが事の起こりです。 ご夫婦ともに京都の出身、終の住処を親戚知人の多いところで、とのことでした。 自転車の雑誌やブログで、「琵琶一」なるものが「しまなみ海道」とならぶメジャーな存在で、「自転車乗りなら一度は走ってみたいコース」と知っていました。 ということで、彼の移住を機に今回の参加者を募ったところ、ヨット仲間の４名が大挙して押し掛けることとなりました。 幸いなことに、最後に参加を希望したHHさんは大のクルマ好き、まだ8,000キロしか走っていない大型のメルセデス・ステーションワゴン（ジーゼルエンジン仕様）を出してくれるというのです。 これなら自転車４台と４人はラクラクか？と思ったのですが、やはりそれはムリ。 ということで、これを機に私が自転車を屋根に積むサイクルラックを購入して解決です。 （これまでMINIで運ぶときは、両輪を外して後の座席に押し込んでいたので、いつも出し入れに苦労していました。いつかはサイクルラックを買わなければ・・・と思っていたので、良いきっかけになりました） 5/10（月） なんだか雲行きが怪しいのですが、予報では次第に良くなるとのことなので、決行です。 HHさんは熱海でGBさんとTKさんを乗せて、予定通り8:20にわが家に到着です。 屋根の上に積む私の自転車は、雨に濡れることを想定してハンドルやサドルをラップで包んでおきました。 沼津ICから伊豆縦貫道路へつながる道路が途中まで出来ていて、「三島塚原IC」から東名高速道路へ入ることができ、おまけに富士山も見えて、幸先がいいかな、と期待したのですが・・・ 09:08:43 ときおり雨が降ってきますが、大雨というほどでもありません。 浜松SAで休憩タイム 刈谷PAで昼食 おかずが一杯の弁当 TKさんは「味噌カツ丼」 伊勢湾岸自動車道を走る頃には、雨が強くなってきました。 予定通り午後の２時過ぎには草津の街に到着、まずは待ってくれているNIさんに、無事到着の電話です。 その後、駅前の大きなショッピングモールで今夜の飲み物などの買物をしてからNIさんの新居に伺いました。 なにしろ大の男が４人ですから、かさ高いことですが、じつはNIさんは２月に引っ越して以来単身赴任（？）中で、奥様はまだ横浜なのです。 ということで、我々も遠慮なくお邪魔した次第です。 お家の中を案内してもらいました。 […]

いつもの習慣で朝５時過ぎには目がさめます。 そっと起きだして荷造りなどしているとGBさんも起きてきました。 みんなはまだぐっすりの様子です。 ということで、二人だけで琵琶湖大橋を往復してきました。 約32kmの朝のトレーニングでした。 6:30 出発 ときおりポツポツと雨粒があたります。 早朝はクルマの少なく、ものの５分も走るともう湖岸道路に出ます。 すぐに琵琶湖大橋が見えてきます。 家を出てから40分ほどで入口に到着。 クルマは有料ですが自転車と人は脇の小道からフリーパスです。 橋の東側は平ですが、真ん中を過ぎて西側に行くと、下を船が通れるように上に膨らんでいます。 往路は自転車道の幅が狭くて少々不安です。 いちばん高いところにさしかかり西側が見えてきます。 西側にはゲートはありません。 大橋を渡り切ったところにあるこの観覧車「びわ湖タワー」現在は廃墟になっているそうです。 日本中あちこちに似たような残骸物があって困ったものです。 交差点まで走ってUターンして、ヤマダデンキの前を帰ってきます。 調べてみると、1964/09にまず２車線の橋が架けられて、1994/07に北側に新橋が完成して４車線（片側２車線）になったそうです。 こちらの橋（北側）は新しく架けられた橋で、自転車道も幅広で安心です。長さは1.4km 7:49 湖岸道路は通勤ラッシュで渋滞 8:09 帰り道にある琵琶湖博物館を外から見学 […]

5/28 外は道路が濡れています。 なんと東海地方は、近畿をさしおいて、はや梅雨入りしたとか！！ 230kmを走り終えた翌朝なのに、不思議なことにどこも身体が痛くありません。 そうなんです、二日目、三日目に痛くなるんですね〜ェ。 : 新潟グランドホテル 良いホテルです。 事前のネット予約で朝食付き ￥6,600。ツインのシングルユースでこのお値段。 しかもクルマを３日間も、地下駐車場に無料で預かってもらいました。 朝食も和洋から選べて、バイキングではなくて、丁寧に席まで運んでくれます。 さて、朝食を済ませて「おひさま」を見て、電車で帰るNIさんは、10時過ぎの列車に乗るとかなので、またの再会を約してお先に出発しました。 どんより曇ってはいますが、すぐに降る様子もありません。 市内から高速道路入口まで10分ほど、8:40に入りました。 まずGBさんがハンドルを握ります。 来る時は絶対にフェリーの時間に遅れてはいけない、というプレッシャーがあったので、ついつい飛ばし気味でしたが、帰りはどこまで燃費を良くできるか、挑戦です。 高速道路に入ると90 ~ 100 km/h前後のエコ運転です。 50分ほどで、16.9km/Lまで上がりました。 燃費は地形ともおおいに関係していて、わずかでも上りになるとたちまち数字は悪くなります。 関越トンネルまでは上りになるので、これ以上なかなか良くなりません。 トンネルを過ぎてからゆっくりですが数値が上がり、３時間後には17.7km/h、そしてその15分後には17.9km/Lまで良くなりました。 […]