今日の富士山

昨夜の宴会終了が12時を過ぎていたでしょうか、記憶が定かではありません。9:15 熱海駅に迎えに行けば良いので、ゆっくり寝ていて良いはずなのに、５時過ぎには、「起きろ！」と体内時計のアラームです。外を見ると、霞んでいて初島が見えません。温泉と楽しいお酒のせいでしょうか、30キロのサイクリングの後遺症はまったく無くて、嬉しくなります。TKさん特製の美味しい味噌汁とオニギリで、朝食を済ませたころには、しだいに晴れてきて、初島も見えだしました。今日の乗船予定は、老若男女と云いたいところですが、老中男々９名です。TKさんは、熱海駅に出迎えに、私とSSさんはスーパーへ。ビールとワインとお茶と氷を仕入れてから伊東に向かいます。道路は思ったほど混んでなくて、10時前にはマリーナ到着。着いてみると、すでに現地集合のOKさんが、セールを張り終えていて、すっかり出航準備完了です。マリーナ情報によると、海は荒れていてパワーボートは出港を見合わせているとか・・・港内ではたいした風も無く、大丈夫だろう、ということで10:30に出港です。港を出ると、たしかに少し波とうねりはありますが、北東の風で穏やかなものです。今日の予定は、セーリングを楽しんで、何処かの岸の近くにアンカーを落として、美味しい食事とお酒を楽しみましょう、ということなので、風向きから初島を目指します。レースの時だといろいろと忙しいのですが、こんな日はビールを飲むこと以外何にもすることがありません。夕べの睡眠不足もあって、風に吹かれてウツラウツラといい気分です。12時過ぎに、初島のエクシブ正面の岸近くにアンカーを落とします。岸では釣り人達の竿がよく動いて、かなり大きいのを釣り上げています。いつも趣向を凝らした料理を作ってくれるKKさん、今回はバジルがたっぷりはいったクリームソースを手に入れたからと、カセットコンロを２台使って大奮闘。９人分の料理ですから、大忙しです。フランスパンも軽く火で炙りそれにクリームをからめると、えもいわれぬ美味しさで、ワインにぴったりです。食事もおおかた終わったころに、一隻のヨットが近づいてきました。真鶴から遊びにきたクレイモア艇で、向こうにもたくさん乗っています。しかも老若男女！！（撮影 : inachanさん)一緒に一杯やりましょう、と呼びかけて我が艇に横抱きにします。話してみると、キャプテンが真鶴在住の日本語ペラペラのニュージーランド人。こちらにも日本語ペラペラのオーストラリア人GBさんがいますから、話が盛り上がります。やおらGBさんは立ち上がって、向こうの船に乗り移って、老若男女のうちの若女の方々を中心に親交を深めます。ひとしきりワインやビールを酌み交わし、再会を約して出航です。うまい具合にそのころから、風が吹き出しました。しかも南西の風。快適なセーリングでマリーナ沖まで一直線です。先週、薪割りをしっかり頑張ったご褒美でしょうか、愉快な仲間と天候とおいしい料理とお酒に恵まれて、楽しい週末を過ごすことが出来ました。

サイクリングから帰って、次は夜の部です。ご近所のヨット仲間SSさんのクルマで、熱海のTKさんの別荘マンションに向かいます。今夜は今年初めての熱海の花火大会です。ヨット仲間が４人お邪魔して、温泉＆花火＆一杯ヤルという企画です。まあ、いつものパターンで、口実が花火というだけですが・・・TKさんは、血糖値に異常が発見されて、もっか食事制限と１万歩の散歩だそうで、少々お気の毒ではあるのですが、ひとたび「ヤルとなったら徹底的にヤル」というタイプの方ですから、２週間で５㎏も減量したと聞いて、一同唖然です。今夜のメニューは、刺身盛り合せ、野菜炒め、野菜サラダと、肉は遠慮して野菜たっぷり、さらにSSさんご持参のイタリアのチーズ。お酒はビール少々とワインはたくさん！！温泉にもつかり、料理もテーブルに並んでまずは湯上がりのビールで乾杯！最初のワインの栓をポンと抜いて、もういちど乾杯！ となったところで、ちょうど花火がドドーンと夜空に大きく開きました。ほどよく風も吹いてくれて、くっきりきれいに見えます。音が熱海の山に反響して、ものすごい迫力です。花火の余韻に浸りながら、このあと楽しい宴は夜更けまで続くのでした・・・さらに翌日は伊東でヨットセーリングの予定があるのです。ということで、とにかく忙しい週末になりました。翌日につづく・・・

（最低気温 8.8 ℃）裾野市に住むOKさんに案内してもらって、富士山麓線という元の林道を走ってきました。OKさんとJR裾野駅前で落ち合って、すぐ近くの彼の会社の資材置き場で私の自転車を組立てて、彼の軽四に２台積んで出発です。あいにくの曇空で富士山は見えません。サイクリングを始める前に、OKさんが親切にも裾野近辺のおすすめポイント巡りをしてくれました。まずは以前から行ってみたかった『日本庭園鉄道』ひろ〜い敷地に、鉄道模型専用のレールが敷いてあります。線路の長さは世界一とか、模型好きならずとも、心躍る空間です。今日は運転日ではないので、ガランとしていますが、自由に入ることが出来ます。定例会の日には、メンバーの方達が自分の車両を持ち込んで、子ども達を後に乗せてはしるそうです。本物の小さなSLも置いてあります。ぜひとも運転日に見に来たいものです。日本庭園鉄道 → こちら （HPから拝借）さてお次ぎは、裾野市運動公園。 いや〜、立派なものです。ここには長〜い滑り台があります。 いずれレイちゃんとソウくんを連れて来ると、きっと大喜びしてくれるでしょう。さらにお次ぎは、『富士山子どもの国』 鯉のぼりがたくさん泳いでいます。ここも孫たちを連れてくると大喜びすることでしょう。さていよいよ十里木高原の駐車場で自転車を降ろして、10時00分出発。富士山麓線というそうですが、林道だとかでクルマがたま〜に通るだけ、適度のアップダウンの繰り返しで、とても走りやすい道です。これでスカッと晴れていれば文句無しなのですが・・・約12Kmで富士スカイラインに合流し、そこから約３Km、こんどはひたすら上りで『西臼塚パーキング』に11時15分到着。パーキングとあるので何か食事でもと思ったのですが、お店どころか自販機すらありません。仕方なく持参の水を飲んで汗を拭いて一休み。出発点まで帰ってから食事にしようということで、11時40分に出発です。山麓線との合流点までは下りでスピードが出ますが、この道路はクルマが多くて、少々怖いのでブレーキから手が離せません。合流点からは再びのんびりと快適です。OKさんが、「見えるよ〜」と声をかけてくれて初めて気がつきました。自転車を止めてしばし休憩です。近いだけあって迫力が違います。宝永山がこんなにとんがっているとは知りませんでした。駐車場に帰り着いたのが12時30分、すぐに自転車を積み込んで食事処を探します。すぐ近くの富士見屋で、手打ちそばの大盛りを美味しくいただきました。この後さらにOkさんおすすめのスポット『富士山資料館』へここは規模は小さいですが、なかなか充実しています。富士山の歴史、とくに300年前の爆発で出来た宝永山については、初めて知ることが多く、とても興味深いものでした。富士山が正面に大きく見える部屋もあったのですが、残念、真っ白。そのほか、山麓に生息している動物、シカ、カモシカ、クマなどの剥製、あるいは古くからの民具から石器時代の遺物まで多数展示されていました。さらにこのあと、OKさんが最近見つけたというドッグランに寄りました。遠方からたくさんのクルマで一杯です。アジリティの練習場もあって、ちょうどボーダーコリーが一生懸命に練習中でした。もう一カ所の広場では、たくさんの犬とその家族が楽しそうに遊んでいました。ということで、見所てんこ盛りのサイクリングを終えて帰宅したのは夕方の４時過ぎ。OKさん、さすがに地元だけあってよくご存知です、いろいろと教えていただいてありがとうございました。じつはこの日は、さらに夜の部の約束があって、大忙しの一日なのです。・・・熱海の花火につづく

（最低気温 12.6 ℃）朝から真っ白、まったくみえない一日でした。今年は思いがけずたくさんの薪木をいただき、その整理に連日大忙しでしたが、ようやく一段落つきました。薪棚はすっかり満杯になり、なおかつ収まりきらないのがずいぶん残りました。薪棚を新設する必要がありそうですが、場所がもうありません。ちょっと悩んでいます・・・

（最低気温 11.5 ℃）朝から曇空、８時を過ぎる頃からようやく薄日が射しだしましたが、お山は霞んで見えません。ということで、今日のピンチヒッターは、ヨットや自転車でいっしょに遊んでいるOKさんからの貴重な写真です。わが家から１時間ほどで行ける修禅寺温泉、温泉地の真ん中を流れる修禅寺川（桂川）の中州にある、古く弘法大師が温泉を噴出させたという『独鈷（とっこ）の湯』を、川幅の広い個所に移動させるという工事です。理由は → こちらOKさんは専門が土木工事なので、ぜひその移動するところを見たいということで、４月４日に現地へ行き、写してきたものです。工法は → こちら私もサイクリングで行ったときと、先日の陶芸展のときにも現地で見ましたが、移動距離は下流へ19mとか。 すごいことをやるもんですね。OKさんに聞くと、現在の土木技術からすると、それほどたいしたこともないそうですが、目の当たりにすると「よくもまあ！」です。サイクリング → 2009-02-14→ 2009-03-19陶芸展 → こちら

（最低気温 12.5 ℃）夜明け時は一面真っ白、まだかすかに雨の音がしていました。こりゃダメだ、とあきらめてメールのチェックなどしていて、ふと外を見るとなんとなんと・・・ 05:44:12（クリックしてご覧ください） 05:53:55 05:55:09すっかり雲が晴れてこりゃすごい、と喜んでいたのも束の間、またもや雲が流れてきてまるでかくれんぼです。 06:19:23

（最低気温 13.3 ℃）ほんとうに久しぶりの雨です。連日の好天で薪割りもずいぶんはかどり、おかげで全身筋肉痛。ちょうど良い恵みの雨、といったところです。昨夜、タイミング良くステラの育ての親、京都のKさんからメールと写真をいただきました。Kさんご一家は、永年パピーウオーカーとして子犬を育て、盲導犬候補を送り出してこられました。ステラはちょっと敏感すぎる、とのことで盲導犬になれなかったのですが、いつまでもステラの様子を気にかけてくださっていて嬉しい限りです。今育てているアースちゃんが１歳になり、いよいよ19日には訓練所に帰って行くそうです。アースちゃんは盲導犬ではなくて、「繁殖候補犬」だそうです。１年近くも精一杯かわいがったアースちゃんを手放すのは、寂しいことでしょう。でもまたすぐ次のパピーを預かるそうですから、それも楽しみですね。「アース」２８キロ（左）３月鳥羽のビーチにて （右）４/９宇治塔の島にて それから、アースちゃんの前の「ラムちゃん」が、ユーザーさんとの訓練も無事終わり、盲導犬デビューが決まりました、とのことです。Kさん、おめでとうございます。まさにパピーウオーカー冥利に尽きますね。アースちゃんとラムちゃん、こちらをご覧ください。→ 2008-09-11

（最低気温 10.1 ℃）今朝も晴れていますが、気温の上昇とともに霞んできます。 05:30:49 08:46:09長く続いた晴天も、今日で終わり、明日は雨が降るとのことです。となると、薪木が気になりますね、さっそく仕事に取りかかりましょう。

最近は自転車で一緒に遊んでいるOKさんと一緒に、久しぶりにAURORA艇に乗せてもらいました。艇のオーナーMOさんは、以前鎌倉にお住まいでしたが、神戸に引越しなさってからは、はるばる重須に足繁く通ってらっしゃいます。艇はスエーデン製のホルベルグ・ラッシー31という豪華クルーザーです。さすがに北欧の船らしくいかにも造りがしっかりしていて、中に入るとまさに浮かぶ別荘という趣です。外のデッキもチーク張りで、いかにもクルーザーといった風情で、走りっぷりもどっしりと安定感のある船です。OKさん曰く、「やはり乗り心地はロールスロイス級、乗ったことないけど！」霞んではいますが、富士山が見えています。港を出て少し行くと、ほどよい西南西の風が吹いています。大瀬崎の灯台を回ったところで、同じホルベルグ・ラッシー HARUKA艇が追い越して行きました。こちらは、一回り大きい34ft艇です。今日はオーナーが、後部に付けたアンカーを試しに打ってみたいから、ということで大瀬崎の西側に行きました。水深10mほどのあたりで実験です。アンカーはアルミ製で軽いのですが、チェーンを６m付けたので、一人で引き上げるには少々キツイとのこと。ということで半分の３mに変更することになりました。岸壁から7〜80mのところに今度は前のアンカーを落として、食事タイムです。夏日になるとの予報通り、風に吹かれていい気分です。のんびり過ごして少し風も吹き出したので、錨を上げて富士山に向かってセーリングです。コンスタントに６ノット以上で快適セーリングを満喫しながら重須に帰りました。ほどよい風に恵まれて、富士山を見ながらの快適セーリングでした。さすがにラッシーの乗り心地は違いますね。MOさん、ありがとうございました。

（最低気温 10.3 ℃）とうとう最低気温が10℃を越えました。昨日の風で、いよいよ散ってしまいましたが、今年は心ゆくまできれいなサクラを楽しませてもらいました。 06:21:52少し風がありますが、今日もいいお天気です。

（最低気温 9.4 ℃）最低気温がどんどん高くなっています。 05:35:30昨日は休養日にするつもりが、夕方、日が陰ってから少しだけお仕事をしました。じつは、これと同じくらいの薪木が、まだ上の段に残っています。大仕事です。今日は久しぶりに重須でヨットの予定。気温は上がりそうですが、はたして風はどうでしょうか。いずれにしても、美味しいビールが飲めそうですね・・・

（最低気温 8.6 ℃）今日もいいお天気が続きそうです。赤く染まるのですが、いかんせん空気の透明度が低いですね。 05:32:31すっかり春の富士山です。 07:48:15昨日もお仕事頑張りました。（左）昨日の朝 （右）昨日の夕方まだまだ残っていますが、連日のがんばりでかなりのお疲れモード。今日は休養日にしましょうか・・・